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Descripción del convertidor catalítico y silenciadores El convertidor catalítico de tres vías fabricado con un cuerpo de acero inoxidable, tubería de aluminio y escudos de calor, que le brindan la paz de la mente segura de los ingenieros que establecen el estándar. Ya se trate de convertidores catalíticos universales o directos, cuentan con una capa de lavado de alta tecnología óptima y una carga de metales preciosos de diseño OE que ofrece una reducción requerida en las emisiones de tubo de escape para que coincidan con la aplicación del vehículo. Convertidor catalítico del tubo de escape El producto hace que el uso completo de los efectos coordinados de metales preciosos y óxidos compuestos de tierras raras. El monóxido de carbono CO, los hidrocarburos HC y los óxidos de nitrógeno NOX en los gases de escape experimentan oxidación/reducción, convirtiéndolos en dióxido de carbono no tóxico, agua y nitrógeno. Mayor eficiencia y calidad:   Los sustratos de cerámica internos contienen amplios catalizadores metálicos y ofrecen una superficie más grande para reaccionar completamente; Adopta con cáscara de acero inoxidable que resista altamente calor, óxido y corrosión para una vida útil más larga, sin preocuparse por doblar o derretirse. Tecnología superior: capa de lavado de alta tecnología óptima formulada para ofrecer un rendimiento superior. Rendimiento constante: utiliza un proceso de recubrimiento de estilo OE preciso para aplicar material de catalizador al sustrato, proporcionando un rendimiento constante para el cumplimiento de las emisiones aseguradas Fuerte y duradero: presenta bridas, perchas y soportes de estilo OE gruesos para la resistencia y el cuerpo de acero inoxidable con tubería de aluminio y escudos de calor para durabilidad.

El convertidor catalítico de tres vías se refiere a la conversión de gases dañinos como CO, HC y NOX del escape del automóvil en dióxido de carbono inofensivo, agua y nitrógeno a través de la oxidación y reducción. La parte del portador del convertidor catalítico del tubo de escape es una pieza de material cerámico poroso, que se instala en un tubo de escape especial. Se llama portador porque no participa en la reacción catalítica en sí, pero está cubierto con un recubrimiento de metales preciosos como platino, rodio, paladio y tierras raras. Es el dispositivo de purificación externa más importante instalado en el sistema de escape del automóvil. El principio de funcionamiento del catalítico de tres vías directo es: cuando el escape automovilístico de alta temperatura pasa a través del dispositivo de purificación, el purificador en el convertidor catalítico de tres vías mejorará la actividad de los tres gases CO, hidrocarburos y NOX, y Promútelo para someterse a una cierta reacción química de reducción de oxidación, en la que CO se oxidó en un gas de dióxido de carbono no tóxico incoloro a alta temperatura; Los hidrocarburos se oxidan al agua (H2O) y al dióxido de carbono a altas temperaturas; Nox se reduce a nitrógeno y oxígeno. Tres gases nocivos se vuelven gases inofensivos, de modo que el escape del automóvil se puede purificar. Suponiendo que todavía hay oxígeno disponible, la relación de combustible de aire es razonable.

La tabla de correr es una especie de autopartes utilizada para decorar el umbral del automóvil, proteger el cuerpo del automóvil y embellecer el cuerpo del automóvil, que pertenece a una especie de suministros de modificación del automóvil. El paso lateral se instala principalmente en el costado de la puerta de la almohadilla anti-mues, 4 puertas tienen. La forma del panel de tablero de funcionamiento del automóvil varía según los diferentes modelos. Pasos laterales para camiones 1, el material de acero inoxidable, la apariencia lisa y brillante, la instalación simple, puede jugar una cierta función anticolisión contra la colisión, pero también un elemento decorativo, simple y no simple; 2, totalmente combinado con el automóvil en sí, para proteger el umbral de rayado fácilmente al subir y salir del automóvil, mejorar la textura del interior; Para abrir la puerta y ver ese pedal, me siento como en casa. Ventajas: Una de las ventajas más obvias de instalar un pedal de bienvenida es que juega un papel decorativo en el automóvil. Muchos pedales de bienvenida tienen una conexión, y la puerta se iluminará tan pronto como se abra la puerta, creando una sensación de hogar para aquellos que suben al autobús. Segundo. El pedal de bienvenida puede evitar que los zapatos rascen el umbral del automóvil al subir y salir del automóvil, y la pintura del automóvil está dañada.