Berita

Deskripsi Konverter dan Mufflers Katalitik Konverter katalitik tiga arah yang diproduksi dengan bodi baja tahan karat, pipa aluminium dan perisai panas, yang memberi Anda ketenangan pikiran dengan kepatuhan yang terjamin oleh para insinyur yang menetapkan standar. Apakah itu konverter katalitik universal atau langsung, fitur cuci cuci berteknologi tinggi yang optimal dan beban logam mulia-desain OE yang memberikan pengurangan emisi knalpot yang diperlukan untuk mencocokkan aplikasi kendaraan. Konverter Katalitik Pipa Knalpot Produk ini memanfaatkan sepenuhnya efek terkoordinasi dari logam mulia dan oksida komposit tanah jarang. Karbon monoksida CO, hidrokarbon HC, dan nitrogen oksida NOX dalam gas buang mengalami oksidasi/reduksi, sehingga mengubahnya menjadi karbon dioksida, air, dan nitrogen yang tidak beracun. Efisiensi & Kualitas yang lebih tinggi:   Substrat keramik internal mengandung katalis logam yang cukup dan menawarkan luas permukaan yang lebih besar untuk bereaksi sepenuhnya; Mengadopsi cangkang stainless steel yang sangat tahan panas, karat, dan korosi untuk masa pakai yang lebih lama, tidak khawatir tentang membungkuk atau meleleh. Teknologi Superior: Mantel Cuci Teknologi Tinggi Optimal diformulasikan untuk memberikan kinerja yang unggul. Kinerja yang konsisten: Memanfaatkan proses pelapisan gaya OE yang tepat untuk menerapkan materi katalis untuk substrat, memberikan kinerja yang konsisten untuk kepatuhan emisi yang terjamin Kuat dan tahan lama: Fitur flensa, gantungan, dan kurung bergaya OE tebal untuk kekuatan dan tubuh baja stainless dengan pipa aluminium dan perisai panas untuk daya tahan

Konverter katalitik tiga arah mengacu pada konversi gas berbahaya seperti CO, HC dan NOX dari knalpot mobil menjadi karbon dioksida, air, dan nitrogen yang tidak berbahaya melalui oksidasi dan pengurangan. Bagian pembawa dari konverter katalitik pipa knalpot adalah bagian dari bahan keramik berpori, yang dipasang dalam pipa knalpot khusus. Ini disebut pembawa karena tidak berpartisipasi dalam reaksi katalitik itu sendiri, tetapi ditutupi dengan lapisan logam mulia seperti platinum, rhodium, paladium dan tanah jarang. Ini adalah perangkat pemurnian eksternal paling penting yang dipasang di sistem pembuangan mobil. Prinsip kerja katalitik tiga arah yang pas mempromosikannya untuk menjalani reaksi kimia reduksi oksidasi tertentu, di mana CO teroksidasi menjadi gas karbon dioksida yang tidak berwarna dan tidak beracun pada suhu tinggi; Hidrokarbon dioksidasi menjadi air (H2O) dan karbon dioksida pada suhu tinggi; NOX direduksi menjadi nitrogen dan oksigen. Tiga gas berbahaya menjadi gas yang tidak berbahaya, sehingga knalpot mobil dapat dimurnikan. Dengan asumsi masih ada oksigen yang tersedia, rasio bahan bakar udara masuk akal.

Papan lari adalah semacam bagian mobil yang digunakan untuk menghiasi ambang batas mobil, melindungi tubuh mobil dan mempercantik badan mobil, yang termasuk dalam semacam persediaan modifikasi mobil. Langkah samping terutama dipasang di sisi pintu bantalan anti-mud, 4 pintu memiliki. Bentuk panel papan lari mobil bervariasi sesuai dengan model yang berbeda langkah samping untuk truk 1, bahan stainless steel, penampilan halus dan cerah, instalasi sederhana, dapat memainkan fungsi anti-tabrakan anti-tabrakan tertentu, tetapi juga elemen dekoratif, sederhana dan tidak sederhana; 2, sepenuhnya cocok dengan mobil itu sendiri, untuk melindungi ambang mudah untuk digaruk saat naik dan turun mobil, meningkatkan tekstur interior; Untuk membuka pintu dan melihat pedal seperti itu, saya merasa di rumah. Keuntungan: Salah satu keuntungan paling jelas dari memasang pedal selamat datang adalah memainkan peran dekoratif di dalam mobil. Banyak pedal yang disambut memiliki koneksi, dan pintu akan menyala begitu pintu terbuka, menciptakan perasaan rumah bagi mereka yang naik bus. Kedua. Pedal selamat datang dapat menghindari sepatu yang menggaruk ambang mobil saat naik dan turun mobil, dan cat mobil rusak.